acgmotor.com

Motor monofásico de acero laminado de alto par

Un motor monofásico de alto par con carcasa en acero laminado está diseñado para aplicaciones donde se requiere gran capacidad de arranque, confiabilidad y desempeño estable en entornos industriales y comerciales. La carcasa en acero laminado combina resistencia mecánica con menor peso, mejor disipación de calor, estabilidad magnética y un equilibrio entre durabilidad y costo, garantizando eficiencia y operación confiable en condiciones de trabajo exigentes. Es la solución ideal en instalaciones donde no se dispone de red trifásica, pero se demanda potencia, robustez y continuidad de servicio.

Modelo F184T5S4A
Potencia (HP) 5
Velocidad (RPM) 1800
Frecuencia (Hz) 60
Fases 1
Voltaje 208/230V 60Hz
Marco (Tamaño) 184TC
Tipo de Montaje Con patas / Con flanche / Con flanche y patas
Grado de protección IP55
Carcasa (Encerramiento) TEFC
Norma NEMA

Nos pueden contactar a través de

Motor monofásico de acero laminado, 5 HP, 4 polos, 208/230V, 60 Hz, 184TC, TEFC, con opciones de montaje: con patas, con flanche o con patas y flanche.

Motor eléctrico monofásico de alto torque ACG Motors, 5 HP, 1800 RPM, 208/230V, 60 Hz, 4 polos, con construcción en acero laminado, carcasa TEFC (cerrado) con protección IP55, equipado con dos capacitores, cumple con la norma NEMA y está diseñado para servicio pesado con arranques de alto torque.

Ventajas

Ventajas Relacionadas con el Diseño Monofásico de Alto Par
  1. Mayor Capacidad de Arranque: Su diseño de alto par permite iniciar el movimiento de cargas pesadas con facilidad, reduciendo el riesgo de bloqueos.
  2. Versatilidad de Conexión: Funciona en redes monofásicas convencionales, lo que lo hace accesible en lugares donde no se dispone de suministro trifásico.
  3. Coste de Instalación Reducido: No requiere infraestructura eléctrica trifásica, facilitando su implementación en pequeños talleres, comercios o industrias ligeras.
  4. Compatibilidad con Capacitores y Controladores Electrónicos: Puede trabajar con condensadores de arranque y de marcha, o con variadores monofásicos, optimizando el consumo y la velocidad según la aplicación.
Ventajas Relacionadas con la Carcasa de Acero Laminado
  1. Estructura Robusta y Ligera: El acero laminado proporciona alta resistencia mecánica con menor peso en comparación con el hierro fundido.
  2. Excelente Disipación de Calor: Su diseño laminado facilita la ventilación y mejora la transferencia térmica, evitando sobrecalentamientos.
  3. Mayor Estabilidad Magnética: El acero laminado reduce las pérdidas por corrientes parásitas, mejorando la eficiencia eléctrica del motor.
  4. Construcción Económica y Confiable: Ofrece un equilibrio entre durabilidad y coste, ideal para aplicaciones que requieren continuidad de servicio sin inversiones excesivas.
Beneficios Comerciales y Prácticos
  1. Opción Ideal en Instalaciones Monofásicas: Permite disponer de un motor potente en zonas residenciales, rurales o en pequeños negocios donde no existe alimentación trifásica.
  2. Arranque Confiable en Cargas Demandantes: Perfecto para compresores, bombas de agua, ventiladores industriales, sierras eléctricas y maquinaria que exige alto par al inicio.
  3. Durabilidad y Mantenimiento Sencillo: Su diseño en acero laminado y componentes accesibles reducen la frecuencia y el coste de mantenimiento.
  4. Relación Costo-Beneficio Atractiva: Representa una inversión más baja que un motor trifásico de hierro fundido, manteniendo una operación eficiente y segura.

En resumen, ¿Por qué elegir este motor?

El motor monofásico de alto par con carcasa en acero laminado es la elección perfecta cuando necesitas potencia de arranque, eficiencia y resistencia en instalaciones donde solo cuentas con suministro monofásico. Combina robustez, economía y fiabilidad para aplicaciones industriales y comerciales exigentes.

Dibujos y Descargas

    • PDFPDF Brochure
    • PDFPDF Dimensional Drawing
    • PDFPDF Instruction Manual
    • PDFPDF Wiring Diagram
ModeloF184T5S4AFactor de Servicio1.15
Polos4Clase de AislamientoF
Potencia (HP)5Rodamiento DE (lado acople)6206RZ (DE), 6205RZ (ODE)
Potencia (kW)3.7Método de ImpregnaciónVacuum Pressure Impregnation (VPI)
Fase1Material de Caja de ConexionesSteel
Velocidad Sincrónica (RPM)1800Material de la Cubierta del VentiladorSteel
Velocidad Nominal (RPM)1740Frecuencia (Hz)60
Grado de ProtecciónIP55Carcasa / Tipo de EnclosureTEFC
Voltaje208/230V 60HzTipo de Montaje (Brida / Patas)Con patas / Con flanche / Con flanche y patas
Peso (kg)49.8Marco (Frame)184TC
Material del MarcoRolled SteelPatas RemoviblesNO
Patas RotablesNOPatas Doble BlindajeYES
Conexión del BobinadoSingle PhaseTorque a Plena Carga (lb-ft)15.1
Torque Rotor Bloqueado (%)270Torque Máximo (%)150
Corriente a Plena Carga (A)22.5/20Corriente de Arranque LRA (A)663
Factor de Potencia al 100% de Carga96Eficiencia al 100% de Carga83.8
Capacitor de Arranque350Capacitor de Marcha40
Norma / ReglaNEMA

Otras personas, también han visto estos productos

Scroll al inicio